行业新闻

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  • 应对新能源货车适用驾驶技巧

    应对新能源货车适用驾驶技巧 发布工夫:2020-06-06

      货车在不少驾驶员眼中都是不受欢迎的,原因是货车经常以超载、违章、失控等不佳的形象出现在大家眼前。虽然货车并非全是不靠谱的角色,但它们的确是公路上的潜在危险源。既然如此,那么我们在行车过程中就要注意避让这些庞然大物了。我们就来谈谈行车时应

  • 电动汽车将改变经济与能源格式?

    电动汽车将改变经济与能源格式? 发布工夫:2020-05-03

    片面支持电动汽车成为一种趋向,欧洲一些国家已经宣布了片面禁止销售汽油和柴油汽车的工夫表:挪威和荷兰2025年,德国2030年,法国和英国2040年。  一场由电动汽车引发的能源和经济革命,已经片面拉开序幕。2019年10月25日,美国伊利诺

  • 新能源物流车的趋向

    新能源物流车的趋向 发布工夫:2020-05-03

    新能源物流车,一个新能源汽车的分支市场,却得益于电商和快递产业的高速发展,迅速崛起成为新增长极。目前,我国新能源物流车市场正在领受不断释放的需求和政策红利,发展瓶颈也有望随着运营模式的立异而有所突破,真正站在风口上。网络购物的兴起直接带动了

  • 平价的起点,转折的开端,2020年新能源车

    平价的起点,转折的开端,2020年新能源车 发布工夫:2020-04-17

    平价的起点,转折的开端2019年全球新能源车市场分化初现端倪:中美新能源汽车增长放缓,而欧洲在碳排政策与WLTP标准实施后增长进入快车道,并驱动德系乃至全球车企加速电动规划。我们以为全球新能源车将在2020-2025逐步实现全球平价。在向着

  • 车内开空调对纯电动汽车的续航有什么影响?

    车内开空调对纯电动汽车的续航有什么影响? 发布工夫:2020-03-17

    纯电动汽车的续航影响的因素是有很多的,如环境因素,驾驶习惯,车辆开空调等因素,在理想的前提下,以四百到五百千米的纯电动汽车来说,一次充电可以行驶400千米到500千米左右,在车辆开着空调的状况下,并不符合“理想”的标准。对于纯电动汽车而言,

  • 纯电动汽车充电一整夜的影响

    纯电动汽车充电一整夜的影响 发布工夫:2020-03-17

    现在很多纯电动汽车的车主朋友,都是白天用车,早晨回家的时候,就会将车辆停放在充电桩位置进行充电,同时充电时长常常为一整夜。因此不少车主朋友就会在想,纯电动汽车一整夜充电是否有什么风险性,会不会对车辆造车什么不良影响?起首,要知道的是,现在充

  • 城市货物运输选用新能源货车的好处

    城市货物运输选用新能源货车的好处 发布工夫:2020-02-08

    如今各个城市的限行限号的政策一出台,新能源货车的销量飞速增长,销量增长的因素大致分为以下四点。1.绿色环保城市污染与交通压力的增长为新能源电动货车在城市货物运输中提供了发展空间。另外节能减排作为行政一把手查核以来,地方政府的节能减排政绩也帮

  • 新能源物流车市场在终真个实践状况究竟如何?

    新能源物流车市场在终真个实践状况究竟如何? 发布工夫:2019-10-17

    从终端运营的调研状况来看,因为产品层面、市场层面、运营层面的多重因素,这一担忧不无道理。那么新能源物流车市场在终真个实践状况究竟如何?一年内能否完成3万千米?我们先来说说较为理想的状态,一辆纯电动货车在性能稳定,续航里程靠谱的状况下,一台车

  • 交通部:2020年底前城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆

    交通部:2020年底前城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆 发布工夫:2018-07-11

    电动汽车资本网讯:电动汽车资本网了解到,交通部6月25日召开例行新闻发布会。交通运输部综合规划司副巡视员毛健在会上表示,推广应用新能源和清洁能源是绿色交通的重要举措之一,有利于优化交通装备结构,提高交通运输装备效率和整体能效水平。交通部将重

  • 累计3万千米获得补贴 是否是电动物流车车企的一道硬伤?

    累计3万千米获得补贴 是否是电动物流车车企的一道硬伤? 发布工夫:2017-08-27

    12月29日财政部、科技部、产业和信息化部、发展改革委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的告诉》(以下简称“补贴调整政策”)。由此,新能源汽车补贴调整政策相关话题抄得沸沸扬扬,相关解读也铺天盖地袭来。讨论得最多的是,相关补贴

  • 后补贴时代纯电动物流车怎么走? 四方面缓解补贴退坡压力

    后补贴时代纯电动物流车怎么走? 四方面缓解补贴退坡压力 发布工夫:2017-08-27

    2016年,受政策动荡的影响,纯电动物流车市场一度停摆,在即将到来的2017年里,新能源汽车行业都将面临补贴退坡,在这种状况下,纯电动物流车企业应该何去何从?12月21~23日,在2016第三届中国新能源汽车总工手艺峰会暨第二届运营商与车企

  • 胡利勇:新能源物流车后补贴时代运营方向的思考

    胡利勇:新能源物流车后补贴时代运营方向的思考 发布工夫:2017-08-27

    随着新能源汽车后补贴时代的到来,手艺发展与运营立异成为当前形势下推动新能源汽车行业前进的重中之重。12月21-23日,以“后补贴时代手艺立异发展思路”为主题的2016第三届中国新能源汽车总工手艺峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中

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